Z dużą konsternacją zaobserwowałem Pana ostatnią kampanię wizerunkową na bilbordach miejskich, promującą Pana jako rzekomego twórcę Kolei Aglomeracyjnej. Ostatnio dostrzegłem jednak tę kampanię wizerunkową na bilbordach komercyjnych poza granicami Kalisza. To wzmogło mój niepokój, że zaczął Pan rozlewać swoją niedorzeczną propagandę poza granice administracyjne miasta, i że zaczął Pan marnować środki z budżetu miasta Kalisza na swoją kampanię polityczną o charakterze regionalnym – kto wie, czy już nie parlamentarną.
Wszyscy wiemy – i każdy może sprawdzić szybkim wyszukaniem internetowym – że projekt Kolei Aglomeracyjnej jest wspólną inicjatywą samorządów Aglomeracji Kalisko-Ostrowskiej oraz Samorządu Województwa Wielkopolskiego, mającą na celu poprawę komunikacji w regionie.
Samorząd Województwa Wielkopolskiego, jako właściciel spółki Koleje Wielkopolskie, finansuje lwią część operacyjną oraz tabor. Miasta Kalisz i Ostrów Wielkopolski oraz okoliczne gminy (m.in. Opatówek, Nowe Skalmierzyce, Odolanów) podpisały umowy dotacyjne, w ramach których przekazują środki na pokrycie kosztów uruchomienia dodatkowych par pociągów.
PYTANIA:
1. Ile bilbordów, za jaką kwotę i w jakich lokalizacjach zlecono ze środków budżetowych miasta Kalisza? Proszę o szczegółowe zestawienie zawierające: liczbę bilbordów, ich lokalizacje, koszty wynajmu każdego bilbordu, koszty projektu graficznego i produkcji i ostatecznie łączny koszt kampanii.
2. Czy informował Pan o swojej kampanii wizerunkowej pozostałe podmioty, które współtworzyły i finansują ten projekt? Mam na myśli: Samorząd Województwa Wielkopolskiego, Miasto Ostrów Wielkopolski, Gminy Opatówek, Nowe Skalmierzyce, Odolanów, Spółkę Koleje Wielkopolskie. Jaka była ich opinia w tym zakresie? Proszę o przekazanie ewentualnej korespondencji lub stanowisk tych podmiotów.
3. Czy finansował Pan już wcześniej bilbordy ze swoim wizerunkiem poza granicami miasta?
MOJE STANOWISKO:
Kolej Aglomeracyjna to wspólny sukces wielu samorządów i instytucji, a przede wszystkim Samorządu Województwa Wielkopolskiego, który ponosi największe nakłady finansowe. Przypisywanie sobie wyłącznego autorstwa tego projektu jest nieuczciwą manipulacją, zakłamywaniem rzeczywistości i lekceważeniem partnerów samorządowych oraz opinii publicznej.
Co więcej, wydawanie publicznych pieniędzy Kaliszan na budowanie Pana wizerunku politycznego zarówno w mieście, jak i poza jego granicami, budzi poważne wątpliwości co do prawidłowości gospodarowania środkami publicznymi.
Oczekuję wyczerpujących odpowiedzi na powyższe pytania oraz – jeśli kampania rzeczywiście była finansowana z budżetu miasta poza jego granicami administracyjnymi – wyjaśnienia celowości i legalności takiego wydatkowania środków publicznych.
Załącznik do Interpelacja (zalacznik_do_interpelacji.pdf)
Kampanii wizerunkowej Prezydenta na bilbordach dotyczących Kolei Aglomeracyjnej.
Planowanego zbycia nieruchomości Miasta Kalisza położonej w miejscowości Rusinowo, gmina Postomino.
Stosowania soli do utrzymania alejek w Parku Miejskim.
Uwzględnienia w planach nadawania nazw ulicom lub rondom w Kaliszu imienia o. Adama Sztarka.
Ponowna interpelacja dot. zatrudnienia prezesa zarządu MKS Sp. z o.o.
Zalewania budynku zlokalizowanego przy ul. Górnośląskiej 1A w Kaliszu.
Liczby zatrudnionych pracowników Urzędu Miasta.
Wizualnego upamiętnienia Jana Ptaszyna Wróblewskiego na rondzie Jego imienia.
Rozpoczęcia procesu rewaloryzacji i rewitalizacji zabytkowego parku w Szczypiornie.
Rozliczenia zbiórki publicznej na remont dachu Domu Dziecka w Kaliszu.
Bieżni lekkoatletycznej przy ul. Długosza.
Skrzyżowania przy markecie Castorama.
Utrzymania porządku przy ul. Zjazd.
Informacji dla kaliskich Rad Osiedlowych i Sołectw.