Z dużą konsternacją zaobserwowałem Pana ostatnią kampanię wizerunkową na bilbordach miejskich, promującą Pana jako rzekomego twórcę Kolei Aglomeracyjnej. Ostatnio dostrzegłem jednak tę kampanię wizerunkową na bilbordach komercyjnych poza granicami Kalisza. To wzmogło mój niepokój, że zaczął Pan rozlewać swoją niedorzeczną propagandę poza granice administracyjne miasta, i że zaczął Pan marnować środki z budżetu miasta Kalisza na swoją kampanię polityczną o charakterze regionalnym – kto wie, czy już nie parlamentarną.
Wszyscy wiemy – i każdy może sprawdzić szybkim wyszukaniem internetowym – że projekt Kolei Aglomeracyjnej jest wspólną inicjatywą samorządów Aglomeracji Kalisko-Ostrowskiej oraz Samorządu Województwa Wielkopolskiego, mającą na celu poprawę komunikacji w regionie.
Samorząd Województwa Wielkopolskiego, jako właściciel spółki Koleje Wielkopolskie, finansuje lwią część operacyjną oraz tabor. Miasta Kalisz i Ostrów Wielkopolski oraz okoliczne gminy (m.in. Opatówek, Nowe Skalmierzyce, Odolanów) podpisały umowy dotacyjne, w ramach których przekazują środki na pokrycie kosztów uruchomienia dodatkowych par pociągów.
PYTANIA:
1. Ile bilbordów, za jaką kwotę i w jakich lokalizacjach zlecono ze środków budżetowych miasta Kalisza? Proszę o szczegółowe zestawienie zawierające: liczbę bilbordów, ich lokalizacje, koszty wynajmu każdego bilbordu, koszty projektu graficznego i produkcji i ostatecznie łączny koszt kampanii.
2. Czy informował Pan o swojej kampanii wizerunkowej pozostałe podmioty, które współtworzyły i finansują ten projekt? Mam na myśli: Samorząd Województwa Wielkopolskiego, Miasto Ostrów Wielkopolski, Gminy Opatówek, Nowe Skalmierzyce, Odolanów, Spółkę Koleje Wielkopolskie. Jaka była ich opinia w tym zakresie? Proszę o przekazanie ewentualnej korespondencji lub stanowisk tych podmiotów.
3. Czy finansował Pan już wcześniej bilbordy ze swoim wizerunkiem poza granicami miasta?
MOJE STANOWISKO:
Kolej Aglomeracyjna to wspólny sukces wielu samorządów i instytucji, a przede wszystkim Samorządu Województwa Wielkopolskiego, który ponosi największe nakłady finansowe. Przypisywanie sobie wyłącznego autorstwa tego projektu jest nieuczciwą manipulacją, zakłamywaniem rzeczywistości i lekceważeniem partnerów samorządowych oraz opinii publicznej.
Co więcej, wydawanie publicznych pieniędzy Kaliszan na budowanie Pana wizerunku politycznego zarówno w mieście, jak i poza jego granicami, budzi poważne wątpliwości co do prawidłowości gospodarowania środkami publicznymi.
Oczekuję wyczerpujących odpowiedzi na powyższe pytania oraz – jeśli kampania rzeczywiście była finansowana z budżetu miasta poza jego granicami administracyjnymi – wyjaśnienia celowości i legalności takiego wydatkowania środków publicznych.
Załącznik do Interpelacja (zalacznik_do_interpelacji.pdf)
KPM.0003.0001.2026
D2026.02.00947
5.02.2026 r.
Odpowiedź do Interpelacja (odp_na_interpelacje.pdf)
Przychodni Zdrowia przy ul. Karłowicza 4 w Kaliszu.
Organizacji ruchu podczas przebudowy ulic Dobrzeckiej i Świętego Michała.
Miejskiego konserwatora zabytków.
Zwiększenia kwoty stypendiów sportowych w Naszym mieście.
Zanieczyszczeń na Głównym Rynku.
Prób nielegalnej likwidacji VII Liceum Ogólnokształcącego – Szkoły Mistrzostwa Sportowego w Kaliszu.
Stanu technicznego kamienicy przy Al. Wolności w Kaliszu.
Wsparcia dla Uniwersytetu Kaliskiego.
Choinki rosnącej przy ul. Świętokrzyskiej w Kaliszu.
Kontroli UZP zamówień udzielonych Spółdzielni Socjalnej „Zielony Kalisz”.
Funkcjonowania Spółdzielni Socjalnej „Zielony Kalisz”.
Działalności Spółdzielni Socjalnej „Zielony Kalisz”.
Świadczenia usług przez Radną Rady Miasta Kalisza na rzecz Kaliskich Linii Autobusowych sp. z o.o.
Poprawy bezpieczeństwa na kaliskich skrzyżowaniach.
Infrastruktury w Parku Przyjaźni.
Metod wykonywanych prac porządkowych w Parku Miejskim w Kaliszu.
Odpowiedzi na interpelację dot. funkcjonowania i finansowania MKS Kalisz Sp. z o.o.
Umowy na przebudowę ulic Dobrzecka i Św. Michała.