W związku z planowanymi inwestycjami, w szczególności w kategorii remontów i modernizacji dróg osiedlowych, a wraz z nimi infrastruktury drogowej, jak np. chodniki, bardzo proszę o uwzględnienie zarówno w projektach, kosztorysach i przedmiarach, jak i później w realizacji inwestycji dostosowania infrastruktury do osób ze specjalnymi potrzebami, polegających na eliminacji barier architektonicznych poprzez takie rozwiązania, oprócz obniżonych krawężników, jak np. pasy ostrzegawcze dla osób niewidomych i słabowidzących - wypukłe elementy drogowe sygnalizujące zbliżanie się do sygnalizacji świetlnej lub do skrzyżowań itp.
Z przykrością stwierdzam, że w części tego rodzaju zadań nie ma uwzględnionych takich zmian
w infrastrukturze. Przykładem jest nowo wyremontowany odcinek drogi i chodnika przy
ul. Podmiejskiej (od galerii Amber w kierunku ronda Westerplatte).
Dostosowanie infrastruktury drogowej do potrzeb osób z niepełnosprawnościami regulowane jest przez przepisy prawne na poziomie krajowym, jak i unijnym. Warto, aby mając ambicje wysokorozwiniętego miasta, zadbać o tak elementarne sprawy, jak tworzenie przestrzeni przyjaznej osobom ze specjalnymi potrzebami.

ZPA.0003.1.2025
5.02.2025 r.

Załącznik do interpelacji (Odp. na interpelację.pdf)